Veicot ikdienas ārkārtas sakaru atbalsta operācijas, mēs bieži sastopamies ar situācijām, kad transportlīdzekļi, kas pārvadā sakaru iekārtas, bieži apstājas un startē uz pilsētas ceļiem, kalnu takām vai tuksneša vidē. Apkārtējā vide ir sarežģīta un pastāvīgi mainās, un augstas ēkas, kalni un pat ielu koki var īslaicīgi bloķēt Ku-joslas signālus. Šādos dinamiskos un neparedzamos apstākļos sakaru saites stabilitāte tieši ietekmē to, vai vietnē var izdot nosūtīšanas norādījumus un vai vietnē uzņemtos attēlus var nosūtīt atpakaļ. Lai apmierinātu šo vajadzību, mēs vēlamies izcelt galveno iekārtu, kuras mobilitāte šajā jomā ir pārbaudīta:0,6 m transportlīdzekļa-montēta plakanā plate SOTM antena. Tā darbības frekvenču diapazons aptver 12,25 GHz līdz 12,75 GHz uztveršanai un 14,0 GHz līdz 14,5 GHz pārraidei, padarot to pilnībā saderīgu ar pašreizējiem galvenajiem Ku-joslas satelīta resursiem.
Šīs antenas vērtība galvenokārt atspoguļojas vērtīgajā gaidīšanas laikā, ko tā ietaupa lauka personālam. Kad neatliekamās palīdzības transportlīdzeklis ierodas pilnīgi nepazīstamā vidē, pēdējā lieta, ko-vietnes darbinieki vēlas redzēt, ir viņu aprīkojums, kas pēc ieslēgšanas pavada ilgu laiku, meklējot satelītus. Sākotnējais satelīta meklēšanas laiks šai 0,6 m transportlīdzekļa-uzmontētai plakanās plates SOTM antenai ir mazāks par 120 sekundēm; kad transportlīdzeklis apstājas, sistēma var automātiski pabeigt visu procesu-no satelīta meklēšanas līdz bloķēšanai- divu minūšu laikā. Kā plakanai-paneļa bloka antenai ir līdzvērtīga apertūra 0,6 m, saņemšanas pastiprinājums pārsniedz 35,0 dBi un pārraides pastiprinājums pārsniedz 36,0 dBi. Šie pastiprinājuma līmeņi nodrošina lielu signāla rezervi ātrai satelīta signāla iegūšanai. Tas nozīmē, ka jūsu galalietotāji-neatkarīgi no tā, vai ārkārtas reaģēšanas komandas vai -uz vietas esošais atbalsta personāls{17}}var ātri sākt darboties pēc ierašanās, netērējot pārāk daudz laika sava aprīkojuma konfigurēšanai. Iekārtu pircējiem šī plug{19}}and-iespēja samazina trauksmi, kas var rasties uz-uz vietas esošajiem darbiniekiem, gaidot, kamēr iekārta tiks iestatīta, un samazina kļūdu risku, ko izraisa sarežģītas darbības procedūras,{22}}kas ir īpaši svarīgs faktors reālās darbības vidēs.
Kad kustībā ir transportlīdzekļu kolonna, īsts izaicinājums saziņā bieži rodas pēc šķērsošanas pārvadiem, tuneļiem vai blīvām meža zonām. Signāla pārtraukšana ir objektīva realitāte fiziskajā līmenī; galvenais ir signāla atjaunošanas ātrums un panākumu līmenis. Šī 0,6 m garā transportlīdzekļa{3}}platplate SOTM antena ir pilnībā aprīkota ar šim nolūkam nepieciešamo tehnoloģiju. Apvienojumā ar divu -ass stabilizētu stiprinājumu, antena saglabā izsekošanas precizitāti 0,2 grādu robežās pat tad, ja satelīta signāls īslaicīgi tiek zaudēts. Pat ja transportlīdzeklis paliek pilnībā aizsegts desmit minūtes pēc kārtas, inerciālā navigācijas sistēma turpinās aprēķināt antenas pavērsiena leņķi, lai nodrošinātu, ka antena vienmēr ir vērsta satelīta virzienā. Kad transportlīdzeklis izbrauc no aizsegtās zonas un atkal parādās signāls, sistēma var pabeigt atkārtotu iegūšanu 5 sekunžu laikā. Šo atkārtotas iegūšanas efektivitāti vēl vairāk uzlabo antenas polarizācijas automātiskā pielāgošana. Sistēma kalibrē lineāro polarizācijas leņķi reāllaikā, pamatojoties uz izmaiņām transportlīdzekļa pozīcijā, tādējādi novēršot polarizācijas neatbilstību, ko izraisa transportlīdzekļa sasvēršanās. Šīs metrikas inženiertehniskā nozīme slēpjas apstāklī, ka no aizmugures komandcentra viedokļa priekšējā -līnijas video plūsma piedzīvo tikai īsu stostīšanos, pirms atgriežas normālā režīmā, bez ilgstošiem sakaru pārtraukumiem. No iepirkuma viedokļa spēja ātri{15}}atjaunot savienojumu tieši nosaka komunikācijas misiju panākumu līmeni. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad karavāna pēc kārtas šķērso vairākas signāla mirušās zonas; katrs ātras atkopšanas gadījums veicina uzticamu jūsu piegādātās sistēmas darbības uzskaiti.
Turklāt ir vērts atzīmēt arī šīs antenas inženiertehniskā pielāgošanās spējas faktiskajā izvietošanā. Ar 1300 milimetru diametru un 300 milimetru augstumu un 70 kilogramu svaru (neskaitot jaudas pastiprinātāju) tā zemā{5}}profila konstrukcija minimāli ietekmē transportlīdzekļa aerodinamisko pretestību un smaguma centru. Strāvas padeves ziņā tas ir savietojams gan ar 24V līdzstrāvu, gan ar 220V vai 110V maiņstrāvu. Neatkarīgi no transportlīdzekļa platformas barošanas sistēmas, to var tieši pielāgot, neizmantojot papildu jaudas pārveidošanas moduļus. Sistēmas vadības blokam ir standarta 1U statīva izmērs, kas ļauj viegli integrēt transportlīdzekļa standarta aprīkojuma korpusā. Visas šīs inženiertehniskās specifikācijas ir praktiski apsvērumi saistībā ar transportlīdzekļu modernizācijas integrāciju; jebkura no tām neievērošana atlases procesā var radīt sarežģījumus uzstādīšanas posmā. Mēs skaidri sniedzam šīs specifikācijas saviem klientiem, lai jūs varētu precīzi novērtēt uzstādīšanas iespējamību projekta izvērtēšanas posmā un izvairītos no saderības problēmām vēlāk.
Runājot par pielāgošanos videi, šī antena darbojas temperatūras diapazonā no -40 grādi līdz +55 grādiem, uzglabāšanas temperatūras diapazons ir no -55 grādi līdz +70 grādiem un pieļaujamais darba mitruma diapazons ir no 0% līdz 95%. Tas nozīmē, ka neatkarīgi no tā, vai lietotāji izvieto savus transportlīdzekļus tuksnesī ziemeļu ziemās vai piekrastes zonās dienvidu vasarās, sistēma saglabās stabilu veiktspēju. Sistēmas integratoriem šī plašā pielāgošanās spēja videi samazina izmaksas par papildu aizsardzības pasākumiem, kas nepieciešami dažādiem reģioniem, un samazina pēcpārdošanas apkopes biežumu. portu izolācija pārsniedz 85 dB un šķērspolarizācijas izolācija pārsniedz 25 dB; Šie divi rādītāji kopā nodrošina, ka signāli netraucē viens otram, kad vienlaikus ir aktīva gan pārraide, gan uztveršana — tā ir kritiska kvalitātes nodrošināšana lietojumprogrammām, kurām nepieciešama vienlaicīga vairāku video vai datu straumju atvilkšana.
Reālās pasaules lietojumprogrammās šī 0,6 m sistēma spēj uzturēt nepārtrauktu satelītu izsekošanu pat tad, kad transportlīdzeklis pārvietojas pa nelīdzeniem kalnu ceļiem un pilsētas ielām. Ekvivalentā izotropā izstarotā jauda (EIRP) augšupsaitei sasniedz vairāk nekā 44,3 dBW, ja tas ir konfigurēts ar 20 W jaudas pastiprinātāju; lietotāji var arī izvēlēties 25 W, 40 W vai 80 W āra jaudas pastiprinātājus, pamatojoties uz faktiskajām savienojuma prasībām, lai sasniegtu lielāku augšupsaites pārraides jaudu. Balss zvani ir skaidri un bez pārtraukumiem, augstas -izšķirtspējas video straumes tiek pārraidītas nevainojami, un vietnē savāktos datus{10}}var reāllaikā piegādāt uz aizmugurējo avārijas komandu centru. Šī nepārtrauktās informācijas pārraides iespēja nodrošina, ka frontes personāls un aizmugures komandieri vienmēr uztur efektīvu koordināciju. Lēmumu par iepirkumu{13}}pieņēmējiem šīs sistēmas izvēle nozīmē, ka varat piegādāt saviem klientiem sakaru mezglu, kas stabili darbojas jebkuros mobilitātes apstākļos,{14}}kas pats par sevi kalpo kā spēcīga jūsu projekta piegādes kvalitātes garantija.
Kopumā 0,6 m transportlīdzekļa-plate SOTM antena mobilajiem sakariem nodrošina visaptverošu tehnisko pamatu ārkārtas multivides sakariem, pateicoties ātrai satelītu uztveršanas efektivitātei, drošai atkopšanai no signāla šķēršļiem un plašajai pielāgošanās spējai dažādiem vides un barošanas apstākļiem. Tas var ātri izveidot savienojumus, kad tas stāv, un uzturēt nepārtrauktu savienojumu, atrodoties kustībā, nodrošinot, ka avārijas sakari vairs nav ierobežoti tikai tad, kad transportlīdzeklis ir novietots stāvvietā.
Ja novērtējat -transportlīdzekļu satelītu termināļus ārkārtas sakaru projektam, šī 0,6 m garā transportlīdzekļa-platplate SOTM antena ir tā vērta, lai to aplūkotu tuvāk. Mēs iesakām sazināties ar mūsu tehnisko komandu, lai iegūtu pilnīgas produkta specifikācijas un lauka testu datu pārskatus. Mēs varam arī organizēt lauka testus, izmantojot testa transportlīdzekli, kas pielāgots jūsu konkrētajam lietojumprogrammas scenārijam, ļaujot jums pārbaudīt tā satelīta iegūšanas ātrumu, atkārtotas iegūšanas veiktspēju un transportlīdzekļa instalācijas saderību faktisko ceļu testu laikā,{5}}nodrošinot vistiešāko pamatu jūsu turpmākajiem iepirkuma lēmumiem.
Mūsu e-pasts:info@satgroundapplication.com, vaisazinieties ar mums.
